КОГДА ДУМАЕШЬ О БЛАГЕ РОДИНЫ

О коррупции в России не говорит только ленивый, но при этом рядовые граждане страны уверены, что победить её невозможно. А если каждый начнёт бороться с ней на своём рабочем месте? Может, тогда победим, все вместе, все сообща!

Вот профессиональное аварийно-спасательное формирование (ПАСФ) «Экошельф-Балтика», основным направлением деятельности которого является обеспечение экологической безопасности, решило включиться в эту борьбу.

Для начала его сотрудники разработали и приняли «Антикоррупционную политику компании».

Об этом и о деятельности компании в настоящее время наш корреспондент побеседовал с её генеральным директором Владимиром Александровичем СТРИЖИКОВЫМ.

– Владимир Александрович, мы раньше писали о том, как сотрудники ПАСФ «Экошельф-Балтика» очищают от разливов нефти ту или другую акваторию, как участвуют в совместных учениях с ликвидаторами аварий из других стран. А теперь узнали, что вы «Антикоррупционную политику» разработали. Неужели у вас изменился профиль деятельности?

– Нет, профиль деятельности остался прежним. Мы оказываем полный спектр услуг, связанных с ликвидацией разливов нефти и нефтепродуктов на водах, консультируем, обеспечиваем необходимым оборудованием компании, специализирующиеся на добыче и транспортировке нефтепродуктов, сами разрабатываем и производим оборудование для ликвидации разливов нефти, являемся официальным партнёром LAMOR Corporation Ab – мирового лидера по производству нефтесборного оборудования.
 
Как и прежде, мы неуклонно совершенствуем свою деятельность, увеличиваем эффективность, качество и объёмы работ, что позволяет поддерживать доверие к компании со стороны её деловых партнёров и сотрудников. В текущей коммерческой деятельности «Экошельф-Балтика» выступает за неукоснительное соблюдение требований российского и международного законодательств, принципов деловой и корпоративной этики. Честное и открытое ведение бизнеса остаются важнейшим приоритетом в нашей работе.

Упомянутый вами документ является базовым, определяющим ключевые принципы и требования, направленные на предотвращение коррупции и соблюдение норм применимого антикоррупционного законодательства РФ сотрудниками компании и иными лицами, которые могут действовать от её имени.

 Антикоррупционная политика компании отражает нашу приверженность высоким этическим стандартам и принципам открытого, честного ведения бизнеса. Мы стремимся к усовершенствованию корпоративной культуры, следуем лучшим практикам корпоративного управления и поддерживаем деловую репутацию компании на высоком уровне.

– То есть, согласно этому документу, никому из сотрудников компании нельзя брать и давать взятки?

– Брать и давать взятки нельзя вообще никому, не только сотрудникам нашей компании. Мы этим документом решили закрепить принцип неприятия коррупции в любых формах и проявлениях при осуществлении повседневной деятельности и стратегических проектов. Считаем, что в наших взаимодействиях с контрагентами, представителями органов власти, самоуправления, политических партий, сотрудниками компании и иными лицами не должно быть даже малейших признаков коррупционной деятельности.

– Что самое важное при ликвидации разливов нефти: квалификация исполнителей или совершенство техники?

– При разливах нефти и нефтепродуктов первоочередное значение имеют скорость проводимых действий по ликвидации разлива и качество их исполнения. Оперативность и высокий уровень нашей работы во многом обеспечивается большим парком современной нефтесборной техники, находящейся в резерве «Экошельф-Балтика». Грамотная техническая эксплуатация этой техники гарантирует высокое качество реагирования на разливы и на долгие годы сохраняет дорогостоящее оборудование в рабочем состоянии. Решение этих задач во многом зависит от уровня квалификации персонала. Поэтому все сотрудники нашей компании проходят обязательную аттестацию, имеют соответствующий класс спасателя. В 2015 году наша компания, согласно требованиям Постановления Правительства РФ N 1189 от 14.11.2014 г., прошла периодическую аттестацию в Минэнерго России и получила свидетельство на право проведения спасательных работ при ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации. И с 2013 года проводится регистрация в Регистре Судоходства имеющихся у нас маломерных судов с присвоением морского района плавания.

– Какое оборудование и средства вы используете при ликвидации разливов?

– Мы используем проверенные технические средства: сорбент «ВИВАН», устройства распыления сорбента «УРС-3.5» и «УРС-20», нефтесборное устройство «ЭКШ-3», а также маломерные суда-нефтесборщики серии «ЭКО» для сбора наплавного мусора, нефтепродуктов на мелководье, озёрах и внутренних водах.

– Что представляет собой «ЭКШ-3»?

– Скиммер «ЭКШ-3» разработан нами исходя из реальных потребностей сбора тонких плёнок светлых нефтепродуктов с поверхности воды. Принцип его действия основан на сборе тонких плёнок, дизтоплива и других ЛВЖ, включая бензин, при помощи адсорбирующего нетканого материала, впитывающего нефтепродукты и не впитывающего воду. Этот скиммер может работать как от ручного привода, так и от переносной или передвижной гидростанции. Мы вывели на рынок новую комплектацию «ЭКШ-3» – с переносной электрогидравлической станцией во взрывобезопасном исполнении. Он лёгкий (45 кг), удобный и многофункциональный. Впиты-вающая способность материала – 6 л на погонный метр, позволяет собирать до 20 л за оборот ленты.

«ЭКШ-3» можно использовать в двух режимах: статическом и динамическом. В статическом режиме при сборе из ледовой майны, при ликвидации нефтеразлива в прибрежной полосе, на мелководье и в труднодоступных местах побережья, а также при сборе с катера или гребной лодки под причалами, с невысокого причала (высотой не более 1,5 метра) скиммер устанавливается на стандартном креплении, регулируемом по высоте. В динамическом режиме «ЭКШ-3» используется как основной сборщик для катамаранов типа «ЭКО-2», «ЭКО-4», «ЭКО-6», «ЭКО-8», а также в составе траловой системы небольших катеров реагирования типа КС.

– Катамараны – тоже ваша разработка?

– Да, серия универсальных нефтемусоросборщиков («ЭКО-2», «ЭКО-3», «ЭКО-4, «ЭКО-6», «ЭКО-8») разработана по собственным проектам компании. За годы эксплуатации на нефтяных терминалах, акваториях портов, реках и каналах они показали свою высокую эффективность при доступной стоимости, стали существенным усилением, а в некоторых случаях полной заменой судов нефтемусоросборщиков, ранее выпускавшихся модификаций. Самоходные понтоны производства «Экошельф-Балтика» приспособлены для регулярной работы с боновыми заграждениями на акватории портов и нефтяных терминалов, а также быстрой доставки сборных комплексов на необорудованный берег с целью его очистки. Они максимально удобны для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов с поверхности воды. По желанию заказчика комплектуются подвесными лодочными моторами различной мощности – от 40 до 90 л.с. Все суда имеют возможность переброски к месту работ автотранспортом.

Нефтемусоросборщик «ЭКО-2» – это стальной разборный катамаран с подвесным мотором. Предназначен для обслуживания нефтяных терминалов и ликвидации разливов нефти в портах, на закрытых морских и речных акваториях. «ЭКО-2» эффективно осуществляет сбор нефтепродуктов и замазученного мусора с поверхности воды; операции с боновыми заграждениями; буксировку дополнительных ёмкостей для сбора нефтесодержащих вод (работа с несамоходным модулем «ЭКО-3»); распыление сорбента «ВИВАН». Поставляется со скиммером LAMOR Bow Collector LBC 6 B/3750, имеющим самую большую ширину захвата нефтяного пятна – 3,5 м, а также со скиммером «ЭКШ-3» для светлых нефтепродуктов.

Нефтесборный модуль «ЭКО-3» – стальной составной понтон с площадью рабочей палубы 22 м2, предназначен для сбора в танки нефтесодержащих вод, доставки нефтесборного оборудования и боновых заграждений постоянной плавучести (до 300 м) к месту аварии. Оснащённость носовой аппарелью позволяет производить разгрузку оборудования непосредственно на необорудованный берег. В комплекте с «ЭКО-2» или «ЭКО-4» представляет собой усовершенствованный нефтесборный комплекс, разработанный для обслуживания нефтетерминалов, работы в портах, на реках и озёрах.

Нефтемусоросборщик «ЭКО-4» – стальной складной катамаран с подвесным мотором. Специально разработанная конструкция катамарана с быстроразъёмными соединениями корпусов позволяет в кратчайшие сроки сложить судно, погрузить на трейлер или бортовой полуприцеп без снятия мотора и скиммера и оперативно перебросить его на место аварии. Предназначен для ликвидации аварийных разливов нефти в портах, на закрытых морских и речных акваториях. Выполняет сбор нефтепродуктов, замазученного и наплавного мусора с поверхности воды; операции с боновыми заграждениями; буксировку дополнительных ёмкостей для сбора нефтесодержащих вод (работа с несамоходным модулем «ЭКО-3»); распыление сорбента «ВИВАН». Поставля-ется со скиммером «ЭКШ-3», вкладываемым в ковш (возможен вариант комплектации LAMOR «Minimax 12» или LAMOR Bow Collector LBC 6 B/3750).

 «ЭКО-6» – маломерный нефтесборщик в морском исполнении. Может использоваться для работы в качестве бортового катера спасательного судна, катера быстрого реагирования спецподразделений, мореходного бортового скиммера, опускаемого с подветренного борта судна при работе в штормовых условиях. Его корпус выполнен из алюминиево-магниевого сплава, стойкого к морской воде, что позволило значительно снизить вес судна. Главной отличительной особенностью является грузоподъёмность по жидкому грузу, которая составляет 1 550 кг. Для выполнения поставленной задачи – сбор нефтепродуктов и замазученного мусора с поверхности воды, буксировка боновых линий, распыление сорбента «ВИВАН», имея снаряжённый вес 1800 кг, пригоден к быстрой переброске к месту разлива на прицепе для перевозки катеров.

Судно обладает хорошей остойчивостью, высокой конструктивной непотопляемостью, повышенной мореходностью. Нефтесборная система формируется на базе оборудования фирмы LAMOR Corporation Ab и фактически является встроенной (built-in) системой, защищённой от волнового воздействия корпусами понтонов.

Мусоросборщик «ЭКО-8» разработан нами специально для работы в прибрежных акваториях, на реках и каналах. Его основная задача – сбор наплавного мусора. Также на мусоросборщик может устанавливаться нефтесборное оборудование (скиммер «ЭКШ-3» или Lamor Minimax 12) и предусмотрена сборная ёмкость на 650 литров. За счёт алюминиевой рамы и палубы, пластиковых модулей плавучести этот лёгкий катамаран без труда можно перевозить автотранспортом на специальном лодочном трейлере, что обеспечивает его беспрепятственную переброску от одной акватории к другой, значительно экономит время и уменьшает стоимость выполнения работ. Мусоросборщик «ЭКО-8» – оптимальный выбор аварийно-спасательных формирований, оперирующих на внутренних водных путях.

– Владимир Александрович, если бы вам предложили разработать законопроект, связанный с улучшением экологии водоёмов и борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов, взялись бы?

– Я – не член правительства и не депутат Госдумы, законотворческая деятельность – не мой конёк. Но если бы ко мне обратились за консультацией по вопросам эффективной борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов на водах представители этих или других государственных органов, то помочь им я бы не отказался. Например, как я уже говорил раньше, для эффективной ликвидации нефтяных загрязнений важно все работы выполнять крайне оперативно, чтобы минимизировать наносимый природе ущерб. Сейчас работа выстраивается следующим образом: ищут виновных, определяют и взыскивают с них ущерб, а потом из этих денег оплачивают работы. В итоге земля годами остаётся покрытой нефтяными разливами. И никому до этого дела нет! Чтобы избежать подобных ситуаций, нужны природоохранные силы быстрого реагирования. И было бы вполне разумно создать Экологический Фонд, из средств которого оплачивались бы восстановительные и природоохранные работы. На мой взгляд, было бы неплохо, если депутаты нового созыва Государственной Думы, избранные осенью этого года, начнут свою деятельность именно с таких законодательных инициатив.

– Спасибо, Владимир Александрович, за эту содержательную беседу!

ООО «Экошельф-Балтика»
199106, г. Санкт-Петербург,
пл. Морской Славы, д. 1, оф. 6121
(БЦ в здании Морского вокзала)
тел./факс: +7 (812) 346 7862
+7 (812) 346 7863
е-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
www.ecoshelf-baltic.ru
нефтесборщик.рф