ДВИЖЕНИЕ НА ВОСТОК

В последние годы страны Запада с подачи США обрушили на Россию поток всевозможных санкций. В результате порушены взаимовыгодные торгово-экономические связи. Сама жизнь развернула экономику России на Восток, где магистральные направления сотрудничества с 2010 года прокладывает Русско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей. Наш собеседник – президент этого крупного объединения Виталий Викентьевич МАНКЕВИЧ.

Виталий Викентьевич МАНКЕВИЧ,
президент Русско-Азиатского Союза
промышленников и предпринимателей

– Прежде всего, Виталий Викентьевич, хотелось бы получить общее представление о деятельности Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей. Могли бы вы рассказать о достижениях возглавляемой вами организации?

– За последнее время во всей системе международных отношений произошли необратимые изменения, которые президент РФ В.В. Путин назвал тектоническими. Существенно возросла роль динамичных, перспективных государств и регионов мира, и прежде всего Азиатско-Тихоокеанского региона. Расположенные здесь страны стали новыми центрами экономического и технологического роста, точками притяжения кадров, капиталов, производств. На наших глазах на Востоке возникают контуры новой, более совершенной архитектуры многополярного мира.

Наш Союз всецело занят освоением этого перспективного региона мировой экономики. Наша миссия – это содействие развитию российской экономики через укрепление взаимовыгодных российско-азиатских деловых и гуманитарных отношений. Благодаря нашей деятельности на 1,5 млрд долл. увеличен общий торговый оборот со странами Азии. В Россию привлечены инвестиции объёмом свыше 800 млн долл. Стремительно растёт интенсивность деловых мероприятий – ежегодно нашими силами проводится свыше 120 конференций, выставок, бизнес-туров, встреч, форумов, семинаров и т.д. Членами нашего Союза являются более 500 предприятий из РФ и стран Азии, а также более 1000 индивидуальных предпринимателей.

Конечно, мы нацелены прежде всего на развитие всесторонних отношений с крупнейшей страной континента – Китаем. Здесь Русско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей открыл 7 своих представительств. Они действуют в Шанхае, провинции Гуандун, Хэнане, Шаньдуне, Анхое, Синьцзян-Уйгурском автономном районе и Внутренней Монголии.

Всё более активно действуют представительства нашего Союза в Индии, Индонезии, Вьетнаме, Корее, Турции и на Филиппинах.

В последнее время весьма активно развивается наш Комитет креативных индустрий. А мы знаем, что культурные связи – основа крепких отношений и взаимопонимания между странами.

К настоящему времени создана достаточно разветвлённая инфраструктура, позволяющая практически любой компании России более успешно достигать своих целей на рынках стран Азии.

– Скажите, а какие возможности обретают компании, входящие в Русско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей? Что даёт членство в Союзе?

– Понятно, что каждая конкретная компания, развивая зарубежные связи, обретает новое качество, выходит на новый международный уровень. Мы видим, как в короткие сроки становятся по-настоящему успешными компании, которые включены в мировые производственные цепочки.

Особый акцент – на поставках в Россию продукции станкостроения, оборудования для нефтегазовой отрасли, телекоммуникационного и АйТи-оборудования. Продукция этих отраслей исключительно важна и актуальна для полноценной работы экономики России.

В условиях, когда поставщики из недружественных стран Европы покинули российский рынок, быстро наладить собственное производство невозможно. Зато найти поставщика качественной продукции – вполне разумное решение.

Практически каждому из участников Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей мы помогаем уверенно решать задачи, которые встают на новом для них рынке. Это относится к самым разным бизнес-сегментам и отраслям. В качестве примера можно назвать сотрудничество с КНР, где российско-китайские связи как в правительстве, так и среди предпринимателей позволяют успешно решать едва ли не любые проблемы.

Обычно мы занимаемся поиском и организацией поставок оборудования, товаров, полуфабрикатов и сырья из Китая, как и из других стран Азии, проверяем контрагентов, оказываем юридические услуги, помогаем преодолевать бюрократические сложности, содействуем привлечению инвестиций и оказываем помощь в реализации инвестпроектов, открываем представительства российских компаний на базе представительств нашего Союза, оказываем информационную поддержку, проводим маркетинговые исследования, организуем различные деловые мероприятия. Разумеется, мы всегда готовы рассмотреть даже нестандартный запрос, ведь за годы нашей работы в Союзе сформировалась работоспособная команда уникальных специалистов, способных решать подчас исключительно сложные практические задачи.

– Могли бы вы привести примеры успешно реализованных проектов?

– Проектов множество, и мы всегда открыты к сотрудничеству. Поскольку наша цель – не только укрепление торгово-экономических отношений со странами Азии, но и развитие экономики РФ, мы делаем акценты на создании совместных предприятий (как в Китае, так и в РФ), где специалисты из двух стран могут работать рука об руку, обмениваться опытом, изобретать новые технологии, быстрее внедрять свои задумки в производство.

Иллюстрацией сказанного может служить одно из недавних событий в автопроме – создание Ассоциации китайских автопроизводителей в России. Она создана совместно с Российско-Китайским Комитетом дружбы, мира и развития и Союзом китайских предпринимателей в России, чтобы выработать единые правила игры и решать текущие проблемы. Ассоциация взяла на себя решение множества задач. Среди них – взаимодействие с контролирующими органами, в том числе вопросы признания сертификатов одобрения типа транспортного средства. Учёт и признание в РФ соответствующих документов, выданных в КНР, исключительно важен, упрощает и ускоряет импорт автомобильной техники, что необходимо для того, чтобы система функционировала без излишних задержек.

Кроме того, мы занялись урегулированием вопросов повышения утилизационного сбора. С 1 января этого года он повысился на новые грузовики, а это существенно влияет на их итоговую цену. Бизнес в таких условиях начинает экономить, и это может привести к устареванию грузовой техники, снижению безопасности грузоперевозок и повышению аварийности на дорогах. Всего этого мы хотим избежать.

Следующая задача – вывод китайских инвесторов на промышленные площадки России, которые могут вскоре превратиться в автосборочные предприятия. Известно, что ряд заводов, которые могут быть перепрофилированы, в нашей стране пока простаивает или задействован на неполную мощность. Русско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей и Ассоциация ведут активные переговоры с руководством российских регионов по подбору соответствующих площадок, чтобы эффективно использовать существующие мощности с обоюдной пользой.

Создание совместных российско-китайских предприятий в области автопрома – тоже проект, который мы уже реализуем. В частности, например, мы обсуждаем с правительством Москвы создание производства электромобилей из китайских комплектующих.

И, конечно, самая популярная проблема, остро стоящая и перед физическими и перед юридическими лицами, – покупка легковых автомобилей. Помимо импорта машин китайских марок, чтобы в РФ был хороший выбор, мы налаживаем легальные поставки в Россию автомобилей марок недружественных стран, произведённых в Китае (например, Toyota, Lexus, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen и др.). При этом цена, которая предлагается отечественному потребителю, установлена непосредственно самим производителем, плюс таможенная очистка и логистические расходы, никаких комиссий. А это весьма существенно для каждого автовладельца.

Эти и другие меры направлены на компенсацию дефицита российской транспортно-логистической отрасли.

Можно отметить, что на азиатском рынке особенно важны компании, которые занимаются экспортом, импортом, привлечением зарубежных инвестиций, реализацией инвестиционных проектов.

Сегодня Россия демонстрирует устойчивое развитие, несмотря на агрессию бывших европартнёров и США. Попытки Запада обрушить рубль, загнать в ловушку санкций наши производства и экспорт обернулись коллапсом для европейских государств и США.

Отечественная экономика уверенно продолжает демонстрировать рост: наши предприятия не закрываются, а наращивают производство, потому что освобождаются ниши в экономике, которые прежде занимали западные монополисты. Все силы нашего Союза направлены именно на развитие реального сектора экономики, и сейчас он начинает демонстрировать свою устойчивость.

В завершение беседы могу сказать, что наш Союз открыт к сотрудничеству практически с любым государством и строит сотрудничество на основе принципа созидательного партнёрства. Мы стараемся активно рассказывать о своей деятельности на нашем сайте и в социальных сетях – например, в телеграм-канале @raspp_info. Мы всегда рады видеть в наших рядах новые предприятия и организации, которые готовы вносить свой вклад в развитие взаимовыгодных международных связей.