+7 (495) 744 8688
ПОКУПКА ИЛИ РЕМОНТ?
Перед строительными организациями всё более остро встают вопросы оптимизации технико-экономических показателей эксплуатации машин. Становление нормальных рыночных отношений в конечном итоге заставляет предприятия искать оптимальные пути организации эксплуатации техники, поскольку уже найденные и определенные временем механизмы управления бизнесом в масштабе целого предприятия не всегда обеспечивают нужный результат в достаточно специфической области – механизации. Качественные запчасти помогут продлить срок службы строительной техники и снизить затраты.
О том, как на сегодняшний день обстоят дела с поставками качественных запчастей, корреспонденту журнала ТОЧКА ОПОРЫ рассказывают коммерческий директор ООО «Ном-Снаб» Олег Петрович КОВАЛЕНКО и заместитель генерального директора по развитию Максим Сергеевич ЦЫГАНКОВ.
– Как возникла идея создания вашей компании?
– О.П. Коваленко: Наша фирма довольно молодая, начала своё существование два года назад, – прямо перед началом кризиса. Направление избрали не случайно, – не так много фирм-конкурентов, которые занимаются ремонтом. Как известно, спрос рождает предложения. В кризис стараются новую технику не покупать, а делать ремонт. Изначально фирма была задумана как магазин по продаже запчастей на коммунально-дорожную и строительную технику, автокраны, мусоровозы, манипуляторы, экскаваторы, включая импортные. На сегодняшний день все образцы нашей продукции можно посмотреть в нашем магазине, а доставка оперативно осуществляется со склада в Москве. Ассортимент нашей продукции очень разнообразный:
– запчасти для автокранов, мусоровозов, бункеровозов, экскаваторов, автобетононасосов и автобетоносмесителей;
– самосвальное оборудования;
– гидрооборудование и гидроцилиндры;
– автозапчасти ВАЗ, ГАЗ как отечественных, так и иностранных производителей;
– автоаксессуары, автохимия и автокосметика;
– масла и спецжидкости;
– автошины, аккумуляторы и др.
– М.С. Цыганков: Полгода назад мы открыли вторую фирму – ООО «АГР-Трейдинг». Она занимается, в основном, ремонтом гидроцилиндров. В дальнейшем планируем открыть фирму по ремонту самой ранее перечисленной техники и установок. Все заботы по ремонту строительной и коммунальной техники клиент сможет переложить на наши плечи.
– С какими проблемами сталкиваются держатели техники? Почему лучше не покупать, а ремонтировать?
– О.П. Коваленко: Ответ очевиден – цена вопроса. Новый Ряжский мусоровоз стоит примерно 2 500 000 рублей, а произвести капитальный ремонт мусоровоза такого класса стоит примерно 800 000 рублей. Запчасти для проведения капитального ремонта в основном импортные, так как отечественные комплектующие не всегда высокого качества. Приведу пример. Если взять коробку отбора мощности итальянского производства (агрегат, который ставится практически на любую технику, – КАМАЗы, МАЗы и др.) и сравнить её с российским аналогом, то наблюдаем следующую картину: цена примерно одинаковая, а ресурс импортной КОМ в 3-4 раза выше, чем российский. Поэтому 70% поставляемых нами запчастей – импортные.
– А как вы осуществляете доставку крупного оборудования?
– М.С. Цыганков: В нашем регионе предлагаем клиентам доставку на собственном транспорте, а в регионах доставляем посредством транспортных компаний.
– С какими компаниями на сегодняшний день налажены постоянные деловые отношения?
– О.П. Коваленко: Наши клиенты – это, в основном, госпредприятия и строительные организации. Среди них ГУП «Экотехпром» и её обособленные подразделения: Комплекс по ОПТБ и БО «Экотехпром», «Спецавтобаза», ГУП «Экотехпром» и др., а также частные компании: ООО «Энергетика и технология», ОАО «ПромФинСтрой» и др. Много клиентов и в регионах, например, ОАО «Спецстрой» г. Туапсе.
– В чём вы видите свои конкурентные преимущества?
– М.С. Цыганков: Прежде всего, в оперативности, мобильности, качестве ремонта, гибкой ценовой политике, минимуме бюрократии. Кроме того, с постоянными клиентами всегда действует система отсрочки платежа, подбирается индивидуальный подход, постоянно расширяется ассортимент. Большое значение имеет и тот факт, что с каждым клиентом мы выстраиваем отношения, основанные на уважении и взаимопонимании.
– С какими проблемами сталкиваетесь?
– М.С. Цыганков: Традиционными для отечественного рынка, – с поставщиками случаются срывы поставок, излишняя бюрократия, изменене сроков поставок продукции в большую сторону. Поэтому на деле оказывается, что проще работать с западными поставщиками. Хотя и здесь есть свои трудности – на пути приобретения импортного оборудования встаёт таможня. Но в итоге – все проблемы решаемы.
– Что бы вы себе пожелали?
– О.П. Коваленко: Наверное, терпения, – при работе с поставщиками и клиентами. Естественно, расширения и развития нашей организации. В общем, всего того, что необходимо для успешного развития любой компании.
Спецкор Татьяна КУРТЭКОВА
ООО «Ном-Снаб»
140030, МО, Люберецкий район,
пос. Красково, ул. Карла Маркса, д. 42 А
тел.: (926) 002 9936, (495) 517 4456,
(926) 754 3141
тел./факс: (495) 501 3055
факс: (495) 989 4467
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">'+addy_text58962+'<\/a>'; //--> ,
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. ">'+addy_text13544+'<\/a>'; //-->
- Теги: комплектующие-ремонт
