ТАГАНРОГ – ЮЖНЫЙ ПЛАЦДАРМ РОССИЙСКОГО АВИАСТРОЕНИЯ
В Таганроге началось производство тяжёлых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с дальностью полёта свыше 1000 км и грузоподъёмностью 200 – 300 кг. О начале выпуска новой продукции своей компании на экспортном совете при губернаторе Ростовской области рассказал генеральный директор ООО «Первое ОКБ» Алексей Фитингоф. По его словам, представляемый им беспилотник по тактико-техническим характеристикам схож с некоторыми БПЛА, уже производимыми в мире, в частности в Турции. При этом российский дрон в 16 раз дешевле самой простой версии иностранного БПЛА.
Впервые о разработке тяжёлого транспортного дрона в Таганроге региональные власти сообщили весной 2024 г. «Это современное, перспективное направление. В конце прошлого года в Ростовской области подписана региональная программа развития БАС, в настоящее время прорабатывается проект создания научно-производственного центра». Кроме того, на авиастроительном предприятии города ведётся строительство лёгких пилотируемых поршневых самолётов СП-30. Воздушное судно выпускается в пяти модификациях. Минимальная скорость полёта 58 км/час, максимальная – 150 км/час, крейсерская скорость – 150 км/час. Уже выпущено свыше 250 таких самолётов, темп производства позволяет производить 24 летательных аппарата в год, при необходимости объём производства можно нарастить в несколько раз.