РАБОТЫ У ПРОГРАММЫ «АВТОУРАГАН» МНОГО – ЗНАЧИТ ОНА ВОСТРЕБОВАНА

Во многих компаниях существует хорошая традиция подводить итоги проделанной за год работы. Так, оглядываясь назад, можно увидеть не только результаты, но и будущие перспективы. При этом особенный интерес вызывает деятельность тех, кто находится в авангарде процесса. Расскажем подробнее о том, каких успехов достигла компания «Технологии Распознавания», один из ведущих разработчиков средств автоматической фотовидеофиксации.

Прежде всего стоит отметить один из значимых проектов 2018 года, в котором «Технологии Распознавания» приняли самое активное участие. Это крупная установка многофункциональных стационарных систем фотовидеофиксации на дорогах Татарстана. Более сотни новых комплексов «АвтоУраган-ВСМ2» были введены в эксплуатацию и значительно дополнили уже существующую группировку камер автоматической фиксации нарушений ПДД. Все эти системы предназначены для контроля скорости на протяжённом участке трассы (т. н. «средняя скорость»). Теперь, после запуска всей сети камер, любое превышение скорости на дорогах Татарстана не останется незамеченным. При этом предполагается, что все эти современные комплексы многозадачны, т. е. способны фиксировать не только скорость, но и другие виды нарушений ПДД (к примеру, выезд на встречную полосу или проезд по обочине).

Уже более 2-х лет, работая по проекту «Платон», специалисты «Технологии Распознавания» получают бесценный опыт всевозможных дорожных ситуаций. Реальная жизнь многообразна, и условия на дорогах бывают самые необычные. В результате, за прошедший год после кропотливой обработки полученного фактического материала разработчики «АвтоУрагана» смогли улучшить автоматическое управление диафрагмой и экспозицией видеокамеры комплекса фотовидеофиксации. Программное управление теперь решает проблему засветки солнцем матрицы видеокамеры или блика от солнца на номерной пластине. Этот же механизм улучшил работу камеры в тёмное время суток. Внесённые изменения позволяют сохранять высокое качество распознавания автомобильных номерных знаков при любых погодных и географических условиях. Тем самым разработчики «АвтоУрагана» подтвердили правильность выбора этой системы для контроля большегрузного транспорта.

За последний год было проделано много работы по развитию дополнительного функционала программы «АвтоУраган». Основной упор программисты делали на анализ видеоизображения и изменения траектории движения автомобилей, попадающих в фокус камеры. Сейчас программа способна автоматически выявлять фары автомобилей и фиксировать факты проезда транспортного средства с выключенными фарами, подфарниками и ходовыми огнями в светлое время суток. Дополнительно проработан функционал автоматического определения зоны лобового стекла автомобиля. Также важным этапом развития системы стала функция автоматического определения типа транспортного средства. Видеоаналитика расширяет функциональные возможности комплекса, и это экономит средства заказчиков, эксплуатирующих «АвтоУраган».

Все наработки, полученные с разных проектов, в конечном итоге были соединены вместе в новой версии программы «АвтоУраган 3.7». Кроме того, в новую версию разработчики внесли изменения, которые существенно снизили время обработки данных. Удалось реализовать автоматическое распределение нагрузки по ядрам процессора, что дало возможность полностью задействовать все его ресурсы и оптимизировать работу видеосистемы.

Мобильный комплекс ПаркРайт с новым видеоблоком

За прошедший год появилась ещё одна интересная и перспективная разработка. Инженеры компании создали новый видеоблок для мобильного комплекса «ПаркРайт-МР» с цифровой видеокамерой. Ранее каждый видеоблок комплекса имел две аналоговые камеры – обзорную и распознающую. Обзорная камера передавала изображение общей ситуации на дороге и в парковочной зоне, а распознающая камера была сфокусирована на зону нахождения автомобильных номерных знаков у припаркованных автомобилей. В новой модификации видеоблока проведена замена двух аналоговых камер на одну цифровую.

Новый видеоблок с одиночной цифровой камерой увеличил дистанцию захвата автомобильных номерных знаков с 8 до 35 метров. Также увеличилась зона детекции с 4 до 11 метров (полный захват трёх полос движения автотранспорта). Можно сказать, что камера высокого разрешения, в буквальном смысле, значительно расширила возможности комплекса.

Демонстрация работы нового видеоблока ПаркРайт

Основное преимущество нового видеоблока состоит в том, что теперь вместе с расстоянием увеличивается количество времени для правильной идентификации автомобильных регистрационных знаков. Соответственно повысился общий процент правильно распознанных автомобильных номеров. Теперь комплекс «ПаркРайт-МР» может более эффективно бороться с нарушителями парковки, которые оставляют свои автомобили на тротуарах (т.н. парковка вторым рядом), и, безусловно, улучшатся условия для проведения розыска автомобилей.

Сергей КУСОВ,
руководитель отдела пропаганды

ООО «Технологии распознавания»
107023, Москва,
ул. Электрозаводская, д. 24.
ОЦ «Преображенский», оф 405
тел. офис: +7 (495) 785 1536
техподдержка: +7 (495) 255 2775
е-mail : Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
www.recognize.ru