Просмотров: 831
Теги: дороги

КРУПНЫЕ ПРОЕКТЫ: ВОЗМОЖНОСТИ, ОСОБЕННОСТИ И ПОСЛЕДСТВИЯ

Так исторически сложилось, что небольшая компания-разработчик «Технологии Распознавания» не единожды принимала участие в самых крупных проектах по обеспечению видеоконтроля на автотрассах России. Многие из этих проектов были на слуху у простого обывателя, так как они являлись частью важных спортивных или политических мероприятий. Другие крупные заказы оставались в тени, но объём проделанной работы заставляет уважительно рассказывать о них, даже спустя годы. Каждый большой проект интересен сам по себе, а рассмотреть их совокупно все вместе особенно ценно.

Все знаковые кампании можно разделить на две группы: имидживые, то есть участие в крупном социально значимом мероприятии, и вторая группа – крупные отраслевые проекты.

Впервые компания «Технологии Распознавания» приняла участие в значимом проекте при организации саммита АТЭС Владивосток-2012. Для этого важного международного мероприятия был возведён мост на остров Русский и проложена новая трасса. Для обеспечения безопасности участников саммита новая трасса была оснащена системами фотовидеофиксации. Компания получила полезный опыт – работа в сверхсжатые сроки и удалённая настройка оборудования через всю страну, из Москвы во Владивосток.

Далее последовали два крупных спортивных мероприятия – Всемирная летняя Универсиада в Казани в 2013 году и Зимние Олимпийские игры – 2014 в Сочи. При подготовке к ним была перестроена и модернизирована инфраструктура в обоих городах, принимавших спортсменов и болельщиков со всей планеты. Повышенные меры безопасности коснулись контроля автотрафика. В Казани и Сочи были развёрнуты крупные группировки систем фотовидеофиксации, которые устанавливались только после завершения строительства дорог. То есть оснащение дорожными камерами проводилось после сдачи новых трасс, в самый последний момент, непосредственно перед открытием спортивных соревнований. Закономерно, что в таких условиях не было времени ни на раскачку, ни на ошибки. Тем не менее в Сочи свои коррективы внесла природа – из-за ливневых дождей были затоплены некоторые важные участки дорог, что очень осложнило задачу по настройке автоматических камер. Несмотря на форс-мажорные обстоятельства, все работы по установке и подключению стационарных комплексов «АвтоУраган» были завершены в срок. Участие компании в этих имиджевых проектах придало уверенность в своих силах и качестве продукции. Кроме того, строгое планирование всех этапов, от начала сборки видеодатчиков до заключительной градуировки уже установленных камер, создало высокую внутреннюю мобилизацию в рабочем коллективе.

Эти три проекта сформировали необходимое реноме компании и её продуктам. В дальнейшем это не раз становилось ключевым фактором при выборе заказчиком наиболее проверенной и зарекомендовавшей себя системы фотовидеофиксации.

Первым действительно сложным отраслевым проектом, в реализации которого приняла участие наша компания, стало развёртывание единого платного парковочного пространства на территории Москвы. Все действия по организации платных городских парковок были уникальными не только для столицы, но и для России в целом. Практики не было никакой. Ситуация осложнялась ещё и тем, что вместе с отладкой системы сбора средств за парковку нужно было одновременно установить тотальный контроль за выявлением неплатильщиков. Для этого был разработан и создан мобильный комплекс «ПаркРайт». С его помощью московское парковочное пространство не только успешно заработало, но и без сбоев функционирует вот уже 7 лет. За это время парковки «собрали» свыше 20 млрд рублей. Эта сумма поступила в городской бюджет во многом благодаря такому качественному инструменту надзора, каким является комплекс «ПаркРайт». Сейчас по столичным улицам курсируют свыше 400 автомобилей с этой мобильной системой на борту. Московский опыт был успешно транслирован во многие крупные города России. Также мобильная система, разработанная в лаборатории «Технологии Распознавания», активно применяется в Армении, Белоруссии и Казахстане.

Патрульный автомобиль с мобильным комплексом «ПаркРайт» – привычное явление на улицах Москвы.
Патрульный автомобиль с мобильным комплексом «ПаркРайт» – привычное явление на улицах Москвы.

Продолжением проекта контроля платных парковок стало появление нового прибора «ПаркНет». Его разработали с целью предотвратить практику сокрытия номерных пластин. Это уникальное решение сейчас используют инспекторы АМПП, обходящие московские улицы, а также городские административные службы в ряде других городов страны. За прошедшие годы оба комплекса дали богатый опыт всем подразделениям компании «Технологии Распознавания», что позволило сделать действительно качественные приборы, не имеющие аналогов.

Комплекс «АвтоУраган-ВСМ2» работает по всей стране — сибирские морозы ему нипочём.Оснащение стационарными комплексами фотовидеофиксации общероссийской системы контроля грузового транспорта «ПЛАТОН» стало ещё одним вызовом для компании. Этот интересный отраслевой проект потребовал максимум координации всех отделов компании. Введение в рабочий режим 477 рубежей контроля, разнесённых по всей стране, было непростой задачей. Как ранее в создании единого парковочного пространства Москвы, так и в задаче запуска «ПЛАТОНА» работа была проделана грандиозная. Тем не менее проект успешно функционирует уже 4 года. Сейчас запланирована его крупная модернизация, так как совсем недавно был разработан программный классификатор определения типа транспортного средства. Благодаря использованию нейросетевого детектора теперь можно безошибочно определить тип кузова автомобиля, проехавшего под аркой «ПЛАТОНА».

Следующий амбициозный шаг состоялся в прошедшем 2019 году. Компания выиграла крупный конкурс по созданию сети стационарных рубежей контроля скорости на участке (средняя скорость) на основных автомагистралях в Татарстане. Это также потребовало применения как новых, так и мало используемых ранее технологий. Синхронизация работы комплексов, использующих данные ГЛОНАСС/GPS спутников, является важным фактором для точности измерения скорости движущихся автомобилей. До этого на территории нашей страны таких масштабных установок не проводила ни одна компания-разработчик средств автоматического контроля ПДД.

Сейчас компания одновременно претворяет в жизнь ещё несколько крупных стратегических проектов, и они, возможно, в будущем изменят состояние всей отрасли в целом. На текущий момент приборы, разработанные в лаборатории «Технологи Распознавания», знают по всей стране. За 15 лет активной работы количество работающих стационарных комплексов «Авто-Ураган» исчисляется тысячами.

Сергей КУСОВ,
руководитель отдела пропаганды

ООО «Технологии Распознавания»
107023, г. Москва,
ул. Электрозаводская, д. 24
ОЦ «Преображенский», оф 405
тел.: +7 (495) 785 1536
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
www.recognize.ru

ПРЕДЛОЖЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ от журнала ТОЧКА ОПОРЫ

Предложение о сотрудничестве


Приглашаем вас принять участие в публикации интервью / статьи / новости о вашей компании в номерах российского делового журнала ТОЧКА ОПОРЫ.

Если вы хотите:

  • достойно представить свой бизнес;
  • сообщить о новых направлениях вашей деятельности;
  • заявить о себе как о преуспевающем игроке на рынке;
  • поделиться успехами, достижениями, опытом;
  • найти потенциальных покупателей своей продукции;

то мы будем рады вам помочь!

Закажите размещение в печатной версии журнала ТОЧКА ОПОРЫ, и ваша статья БЕСПЛАТНО появится на страницах электронной версии. А это значит, что о вашей компании узнает огромное количество интернет-пользователей и ваших потенциальных покупателей!

Также мы предлагаем:

  • Размещение баннерной рекламы на сайте;
  • Размещение вашей статьи/новости в ежедневной новостной рассылке с количеством подписчиков 17 тыс.
  • Размещение вашей новости/статьи/заметки/интервью/видеоинтервью на сайте

ПРАЙС НА УСЛУГИ

КОНТАКТЫ ДЛЯ СВЯЗИ

АРХИВ ЖУРНАЛА

№270 Июнь 2021
тема: промышленность