КРУПНЕЙШИЙ В МИРЕ ЭЛЕКТРОКОРАБЛЬ СПУЩЕН НА ВОДУ

Разработчиками лайнера общей стоимостью в 150 млн юаней ($23,5 млн) стали China Yangtze Power, одна из крупнейших в КНР гидроэнергетических компаний, и туристическая группа Hubei Three Gorges. Проект реализовывался также при участии Китайской корпорации судостроительной промышленности (China Shipbuilding Industry Corp) и Пекинского технологического университета. В КНР уверены, что эксплуатация круизного электрического лайнера будет способствовать декарбонизации морского водного транспорта, на долю которого приходится 11% выбросов CO2 всего транспортного сектора (при доле автомобильного и воздушного транспорта в 75% и 13%, а всех прочих видов – в 1%, согласно данным McKinsey). Bloomberg уточняет, что судно оснащено 15 аккумуляторными батареями, которые в общей сложности могут хранить 7,5 МВт/ч электроэнергии. По оценке разработчиков, этого должно будет хватать для того, чтобы проходить 100 км без подзарядки. Корабль в перерывах между рейсами будет подзаряжаться электроэнергией с крупнейшей в мире ГЭС «Три ущелья» – плотинной гидроэлектростанции установленной мощностью 22,5 гигаватт (ГВт), расположенной на реке Янцзы. В дальнейшем он будет использоваться для облуживания китайских туристических маршрутов, в том числе между плотинами «Три ущелья» и «Гэчжоуба», которые также находятся в провинции Хубэй.